کراس‌اور X5 فقط در نسل دوم (اتاق E70) به کشورمان راه پیدا کرد و رقیب قلدری برای کاین توربو محسوب می‌شد. این نسل از X5، اولین محصول ب‌ام‌و بود که با صندلی ردیف سوم (سفارشی) در اختیار مشتریان قرار می‌گرفت. X5 ابتدا در مدل 2011 به ایران آمد به همین دلیل نیز همه نسخه‌های موجود در کشورمان از مدل فیس‌لیفت این خودرو هستند
| سرعت | 240 کیلومتر برساعت |
| شتاب | 5.5 ثانیه |
| قدرت | 408 اسب‌بخار |
| گشتاور | 600 نیوتن‌متر |
